达克罗工艺的防腐新技术

　　达克罗涂层较早生产于20世纪60年代后期的美国，其较初是为解决汽车底盘零件遇含盐份的雨雪易发生修饰，威胁车辆运行安全而发明的一种防护技术。
　　达克罗涂层技术与镀锌技术比较，是一项耐蚀性好、无氢脆的工艺技术。然而产品锈蚀确实长期因扰国内很多企业的难题，产品尚未出厂，经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样，必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没解决问题。

　　引进达克罗技术之前，组合结构件采用焊点工艺和镀锌防护，表面质量与产品防护性不够，先点焊后镀锌，在组合件夹层间由于酸液清洗不干净，造成出厂后产品锈蚀。若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏。
　　采用了达克罗工艺技术后，因达克罗涂层技术远离酸、碱（镀液），降低了腐蚀问题。而且涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好，不容易脱落。
　　以工艺冶理环境是我们技术改造的指导原则。传统的镀锌工艺除不能避免前述质量问题外，对厂房行车、电源设备。周边部门的仪表、器件和车间零件均有不同程度的锈蚀影响。
　　达克罗技术是无酸、碱的涂层技术。引进该项技术不仅提高了产品质量，对治理环境污染亦起到了一定作用。